Jak se jezdí do Sobotky

Do Sobotky se většinou jezdí dobře. Pohodlně z pražského Černého mostu, ještě pohodlněji s někým v autě. Ovšem jednou ročně je třeba v Sobotce zřídit redakci časopisu Splav!, což mimo jiné obnáší převoz několika počítačů a jiných bazmeků.

Letos jsme jako převozní prostředek zvolili Volkswagen Golf, starší, ale spolehlivý vůz. Při nakládání nebylo chvíli jasné, zda v kabině zbyde dostatek místa nejen pro dva spolujezdce, ale snad ani pro řidiče, ale díky nadlidským skladnickým schopnostem, získaným nejspíš dlouholetým hraním klasické počítačové hry Sokoban, jsme se nakonec vešli všichni tři, spolu s třemi počítači, čtyřmi monitory, tiskárnou, scannerem, kabely a samozřejmě svými zavazadly, spacáky a karimatkami. Potud je vše v pořádku.

Nevím, jestli byl zásadním viníkem následného vývoje technik, který prováděl technickou kontrolu vozu a změnil nastavení ukazatele stavu palivové nádrže, fakt, že Golf vezl dvakrát větší váhu, než jakou vozívá obvykle, nebo naší snahou najít tu opravdu nejlevnější čerpací stanici ve středních Čechách… V příběhu každopádně figuruje silnice E65 před Mladou Boleslaví, oranžový pětilitrový kanistr, benzinka schovaná v mlází a trychtýř provizorně stvořený z plechovky od plzeňského piva.

Nucená zastávka na cestě do Sobotky
Nucená zastávka na cestě do Sobotky

Na Sobotku s kanystrem
Na Sobotku s kanystrem
Benzinka v polích
Benzinka v polích
Benzín je třeba dolévat přes trychtýř!
Benzín je třeba dolévat přes trychtýř!

Celkově nabrané zdržení však nebylo nijak zásadní a stavba redakce se podařila. První číslo Splav!u bylo venku již druhý den o půl třetí odpoledne!

 

Komentovat?